吕梁防冻液喷洒系统定制按需定制 山西磊焱科技

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防冻液喷洒动作程序有以下几项，列车行进到装车站前，调度可根据车厢型式（KM60、KM70等车厢）在集控制面板上，选择车厢高度，电动缸起降适应车厢类型，之后旋转臂进行90°回转，使喷洒喷头位于车厢的中位上方。自动喷洒在电眼信号的控制下进行，喷头会在每一节车厢内实现自动喷洒，在两个车厢沟档之间喷洒喷头会自动停喷。当列车由于某种原因而停止前进时，位于车厢内的喷头会根据列车的行进速度进行相应的延长时间后停止喷洒；列车开始行进后，喷头进入下一节车厢会继续进行喷洒。

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包括与列车车皮相连接的轮式测速传感装 置，所述轮式测速传感装置包括与车皮的车帮相连接的轮体，在所述轮体的周围设有若干 组感应片，所述感应片与防冻液喷洒系统的关闭和/或打开电磁阀相连接，由于本实用新型设置了轮式测速传感装置，将车皮的直线 运动转化为圆周运动，并通过感应片与电磁阀的结合控制防冻液的喷洒或停喷，因此，本实 用新型能够有效地减少物料消耗及环境污染，同时，也降低了操作人员劳动强度并防止安 全隐患的产生。此外，本实用新型还具有投入成本少、回报效益大等优点。

铁路防冻液抑尘喷洒实现了智能控制，可自动调节防冻液喷洒 量，车头和车厢连接空档经过喷洒区时停止喷洒，减少 了人员的频繁操作次数，解决了防冻液喷洒的不均匀 性，避免了防冻液的浪费，节约了成本，具有良好的经 济效益、社会效益和推广前景。