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发布时间:2022-04-14 02:14:44
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双线润滑系统 原理: 双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。
预防油泥形成的***技巧,以及清除润滑系统油泥的有效方法。 润滑系统***关键:按时更换机油及机油滤清器在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑,很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质,如不及时清理,这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损。所以,润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器,对机油进行过滤。但时间长了,过滤后的机油一样会变脏,时间一长就会在润滑系统中形成油泥。因此,在车辆行驶一定里程后,车主就必须为车辆更换机油和机滤。
周边齿条浓缩机的润滑系统必须满足现场外界环境的要求,其工作环境为户外,必须满足防尘防水防腐蚀等要求,能够按照用户的要求适时控制,达到定时、定量向润滑点注入润滑油的目的。且控制系统能够设计为自动控制、人工手动控制两种模式,自动控制主要是依据设备的工作时间、工作频次、装置量等控制润滑油的注入数量;人工手动控制主要是操作人员根据设备的维护要求控制润滑。
安全阀附近有新鲜润滑脂或润滑点出现干摩擦。需要检查润滑泵、分配器、供油管件部分是否出现堵塞故障,先检查储油罐液位是否高于低限位,若正常可以启动润滑泵,按照送脂线路从润滑泵开始分段断开进行检查,若无润滑脂流出,则须更换相应部件。
润滑泵故障分析。拆开润滑泵的电气插头,启动润滑泵,测量输入电压是否在正常电压范围内,检查***是否烧坏,检查电缆是否烧坏,如以上都正常则重新设定时间间隔,若还无反应则须更换润滑泵。
控制器故障分析。若故障出现前有焊接施工,则有可能是焊接维修时没及时拔下控制器的电缆插头,因控制器实质上是一带计时功能的微型集成器,只能接受小电流(10mA左右),电焊时的强冲击电流可能会将控制器烧毁。
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