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发布时间:2022-05-02 12:22:35
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防冻液喷洒系统主要包含以下几部分:
1)防冻液储液罐
防冻液储液罐为玻璃钢罐,耐腐蚀,供喷洒泵站(车厢喷洒泵和缓冲仓及溜槽喷洒泵)使用,防冻液储液罐的各口均有不锈钢球阀。
2) 泵站系统
泵站系统采用两台喷洒泵,供车厢喷洒和缓冲仓及溜槽喷洒使用,两泵之间设有球阀,可以相互供液。泵站内泵的进口有饶性接头,泵的进出口均有球阀,止回阀,出口管路上安装有压力表(直读)。泵站设有安全阀,可保护喷洒泵电机的正常运行。
太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造,液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.
防冻液喷洒的自动/手动控制
通过对射式电眼、可使车厢实现自动喷洒(当选择远程、自动模式时),也可操作就地PLC电气控制箱上的喷洒旋钮(当选择就地模式时)或集中控制操作台上的旋钮来完成手动功能。
煤炭防冻液喷洒使用方法
1、抑尘剂使用液的备制:按1︰100的比例加入水中,边加料边搅拌,料全部投完后搅拌15至20分钟,即制备出抑尘剂使用液。
2、抑尘剂使用液的喷洒量:在铁路煤炭运输中使用按每平方米1.6至2升的量在煤炭表面进行喷洒,堆储矿料按每平方米3至3.2升的量进行喷洒。
过去传统的喷水系统操作流程比较繁琐,每列列车进站后都需要一系列的准备工作。先人工到防冻液储存罐探明防冻液储存罐的防冻液量,选择所需的开启出口泵,根据煤质和天气情况调整阀门的开启程度;然后移出喷淋大臂,打开相关设备,并根据阀门的开启程度设定喷淋频率;依次停止设备,返回喷淋大臂。全过程耗时多,操作环节多,在无形中增加了工作量,降低了工作效率,而且在夜间装车时还存在一定的安全隐患。由于防冻液属于消耗品,因此在日常装车作业过程中,每列列车的防冻液喷洒完毕都要进行统计并填写报表。资料收集主要来源于现场人工估算,以及装车前后流量表的差值计算汇总,繁琐繁琐,但精度不高。
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